SZCZĘKI HAMULC. TOYOTA VERSO 09- (RĘCZNY), 2305 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Daimler SUPER EIGHT (X350) 4.2 (2005.09-2009.12) 395km » 2305 tomex-c

SZCZĘKI HAMULC. TOYOTA VERSO 09- (RĘCZNY) 2305 TOMEX-C

96.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
numer części:

2305

dostawca:

TOMEX-C

astra G 1,6i 2,0i Zafira 98- ZASTOSUJ ZEST. MONT. PFK302
przygotowany dla wskaźnika zużycia
oś przednia
Ciężar [kg] : 1,91
Wysokość 1 [mm] : 78,5
Wysokość 2 [mm] : 71,5
System hamulcowy : ATE
Długość 1 [mm] : 156,4
Długość 2 [mm] : 155,4
Grubość 1 [mm] : 19,2
Grubość 2 [mm] : 20
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 23057192
Numer dostawcy: 12-22
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. TOYOTA VERSO 09- (RĘCZNY) 2305 TOMEX-C

    Producent Numer OE
    OPEL09195064
    OPEL1605009
    OPEL1605035
    OPEL1605957
    OPEL1605996
    OPEL1605997
    OPEL90544001
    OPEL9192157
    OPEL9195145
    OPEL93179707
    OPEL93179708
    VAUXHALL90544001
    VAUXHALL9192157
    VAUXHALL9195145
    VAUXHALL93179707
    VAUXHALL93179708
    CHEVROLET90544001
    CHEVROLET9192157
    CHEVROLET93179707
    CHEVROLET93179708
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. TOYOTA VERSO 09- (RĘCZNY) 2305 TOMEX-C w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.